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TOYOTA IQ BATTERIA SCARICA

Posted on Author Voodoomi Posted in Rete


    Quando la batteria del veicolo è scarica, si può avviare il motore procedendo nel modo indicato. È anche possibile contattare qualsiasi concessionario. Buonasera a tutti e complimenti per il vastissimo e ben organizzato forum cool: Sono settimane che giro il web alla ricerca di una soluzione. Salve a tutti,ultimamente sto usando poco la mia Aygo ( volte a settimana). utilizza la sezione del forum "Manutenzione e Assistenza", non la sezione Toyota . ;) Il polo positivo dell'auto con la batteria scarica va collegato al polo positivo. Come far partire auto con cambio automatico e batteria scarica: guida pratica per risolvere senza grossi intoppi un problema che può capitare.

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    Capita talvolta di rimanere con l'auto in panne. Statisticamente, una vettura su tre si ferma perchè, verosimilmente, si ritrova con la batteria scarica. Il controllo dello stato di salute di una batteria auto, la sua eventuale ricarica d'emergenza, o la stessa sostituzione, rientrano tra quelle pratiche di manutenzione faidatè che possono cambiare in meglio la nostra vita automobilistica.

    Ed allora, vediamo quali sono i 6 passaggi fondamentali su come ricaricare la batteria della propria auto quando si rimane in panne, in strada o all'interno del proprio garage. Appurato che i morsetti sono effettivamente collegati e che dunque la batteria è effettivamente scarica, quel che serve è avere a disposizione dei cavi di avviamento che possano collegare la propria auto con batteria scarica, ad una vettura che possa prestarsi a trasferire energia elettrica dalla propria batteria.

    E' necessario dunque avvicinare i cofani delle due auto minimizzando quanto più possibile la distanza tra le due batterie. A questo punto bisognerà collegare le due batterie per effettuare la ricarica.

    Il problema in questo caso è probabilmente legato alle scintille delle candele , che potrebbero risultare eccessivamente deboli. Come comportarsi in questo caso? Questo fattore ci segnala la necessità di controllare ed eventualmente sostituire la bobina. Quali i rimedi in questo caso? In questo modo si eviterà di causare danni maggiori alla propria auto. In questo caso incorreremo purtroppo in una spesa che si vorrebbe volentieri evitare, ma che almeno assicurerà un perfetto funzionamento del veicolo.

    Salta al contenuto principale. Quindi la situazione e grave o no molto ,adesso sta in service pero a fine lunedi non la guarda nessuno. Negli ultimi mesi mi capita che improvvisamente non si accende. Il problema e saltuario cioè la macchina si accende e funziona correttamente poi al momento che mi fermo ora di ripartire si presenta il problema , il più delle volte dopo i primi tentativi attendo una decina di minuti e poi riparte ma già e successo che riparta solo il giorno dopo.

    Non riusciamo a capire la motivazione. Solitamente a questi sintomi corrisponde un problema elettromeccanico come un attuatore o un sensore. Quando poi il motore scende di temperatura il sensore danneggiato per via delle dilatazioni ricomincia a funzionare.

    Purtroppo la maggior parte degli autoriparatori non analizzano mai le informazioni preziose che arrivano dal cliente e che devono anche essere interpretate. Succede che si perdono in diagnosi e sostituzioni errate. Cos e quando vai ad aprire con il telecomando e non si apre netto la chiave e nessun segnale? Ho una twingo diesel che da due giorni fatica a mettersi in moto. Sospetto il carburante sporco, da km ho messo un additivo per pulire il motore ma non sembra migliorare.

    Potrebbe essere anche la batteria. Controllare lo stato di carica. Potrebbe essere il filtro gasolio sporco Potrebbero essere gli iniettori Potrebbe essere la pompa del gasolio. Potrebbero essere le candelette.

    Potrebbe essere il sensore posizione albero motore. Salve, ho una clio del 1. Purtroppo non é possibile diagnosticare online. Serve verifica sul posto. Controlla il circuito di accensione dalle candele alle bobine potrebbero essere anche i cavi.

    Potrebbe essere anche un problema di alimentazione. Salve,senti ho una peugeot sw , Ho parcheggiato la macchina dimenticandosi la chiave dentro l auto,dopo 5 giorni di ricerca lo ho trovato dentro nella macchina ma non era in contatto, La macchina non parte più, Si tratta di batteria? Contattare il venditore e pretendere auto sostitutiva fino alla risoluzione dei problemi. Inviare anche raccomandata dettagliata dei problemi riscontrati al fine di avvalersi della garanzia.

    Che motore ha, benzina o diesel? Ultimo tagliando fatto il? Nei tentativi di accensione il motorino di avviamento girava ma il motore non si avviava?

    Bisogna fare una diagnosi. Pompa gasolio o problemi di alimentazione senza escludere quelli elettrici. Le cause possono essere molteplici, elettrici o meccanici.

    Dalle candele ai cavi della bobina. Dal carburante alla pompa della benzina. Filtri intasati o sporchi. Ciao io ho comprato motorino avviamento bravo lo ha montato lamacchina si accende ma nello stesso tempo continuo a girare il motorino cosa puo essere.

    Ciao Claudio, la mia seat ibiza cilindrata , ferma da 2 mesi ho provato ad avviarla si accende ma il motore se ferma subito non continua a girare, che cosa puo essere per favore? Potrebbe essere il debimetro sporco o il filtro gasolio. Il gasolio potrebbe essere paraffinato con il tempo in particolar modo se il serbatoio é quasi vuoto.

    Riprovando più volte spegnendo e riaccendendo,aspettando le spie e premendo il freno e girando il volante alla terza o quarta volta parte. Non credo sia la batteria poiché mi è capitato altre volte di non partire per la batteria e i sintomi erano diversi. Buonasera, La mia C3 benzina per due volte non di fila mi ha dato questo problema: inserisco la chiave, si accende il quadro, ma il motore non parte. I problemi potrebbero essere dal motorino di avviamento, dalla centralina di accensione, dal transponder della chiave e altri secondari da verificare.

    Il mio consiglio è quello possibilmente di chiamare il meccanico nel momento del problema. Ciao buonasera Fiat 1. Mi dicono ke è tutto apposto e ora di nuovo non va…Aiutatemi vi prego. Pertanto va verificato alternatore, limitatore di tensione, circuito elettrico di potenza. Escludere che vi siano evidenti dispersioni di qualche utenza che rimane alimentata.

    Valutare il parere di un altro elettrauto. Peugeot del Oggi la metto in moto raggiungo la destinazione 4 km di strada. Faccio altri 5 km, nessuna spia o alert. Parcheggio la macchina e dopo 2 ore nel riprenderla, chiave nel quadro è nessunissimo segno di vita quadro morto. Scendo apro il cofano stacco e riattacco il polo negativo a pinza e TAC la macchina riparte come se nulla fosse.

    Portata in garage riprovata accensione 5 volte….. Cavi ossidato o altro? Se la sente di esprimere un parere? Potrebbe essere un problema di cavi… Ma diagnosticare a distanza é impossibile in questo caso. Ho una yaris benzina acquistata ieri. Cosa posso fare? Batteria scarica. Non puoi fare altro che provare a farla caricare da un elettrauto o da qualcuno che ha u carica batterie da auto e vedere se nei giorni successivi mantiene la carica. Altrimenti dovrai sostituire la batteria.

    Ricordati che nei lunghi periodi di fermo auto devi scollegare i poli della batteria se non vuoi restare a piedi. Ti ringrazio per la celere risposta. Quanto tempo occorre per ricaricare una batteria in media?

    Le batterie nuove sono già cariche? Quanto costano in media? Salve a tutti, ho avuto un problema con la chiave del mio Kia pregio Dopo un bagno in mare imprevisto, il telecomando elettrico non mi accende più il quadro. Non ho chiave di scorta.

    Ma quanto dura una batteria?

    Esiste comunque un modo per accendere la macchina? Grazie a tutti in anticipo. La ardio è spenta e non ho orologi. Ciao ho un ida 1. A volte motorini di avviamento cortocircuitati possono far scaricare la batteria. Ammesso che il tuo cerca fase funzioni con i 12v, ma veniva utilizzato dagli elettricisti edili. Serve un multimetro per misurare eventuali piccoli e bassi assorbimenti. Prova a scollegare la batteria per vedere se si scarica ugualmente, in questo modo escludi che la batteria sia danneggiata.

    Sembra un classico esempio di dispersione. Potrebbe anche essere la batteria nuova difettata. Con il fai da te, potresti iniziare a scollegare durante il week end qualche fusibile e vedere se si ripresenta il problema.

    Iniziare con schema fusibili alla mano dal motorino di avviamento, poi alternatore, utenze interne radio, clima, ventole, luci, ecc…. Purtroppo non hai alternative se non una diagnosi approfondita. Ci credo che alcuni autoriparatori si tirano indietro perché sono prove che richiedono tempo e pazienza.

    Mantiene una carica residua per luci e altro ma non ha più spunto per far girare il motorino di avviamento. Avviare con cavi se necessario. Walter, Purtroppo non é possibile fare una diagnosi di questo tipo online. Sembra un problema di riconoscimento chiave. Hai fatto fare una diagnosi elettronica?

    Molto più probabile un iniettore che la bobina. Ciao Claudio! Ho una Fiat Punto del con Candele e batterie son nuove. Cosa intendi per spia iniezione? Hai provato ad utilizzare un additivo per iniettori? Ho una Peugeot 1. Mi ha sostituito il tutto ed oggi quando sono andato a riprenderla, il motore al primo tentativo non si avviava…alla seconda o terza volta che giravo la chiave partiva. Ci sono arrivato fino a casa ed ho riprovato. Stesso problema.. Il problema era già presente prima del ricovero in officina?

    Durante le fasi di mancata accensione, il motorino di avviamento gira? Se si, sembra un problema di riconoscimento chiave, se invece il motorino di avviamento non da segni di vita potrebbe essere arrivato alla fine del suo ciclo di vita. Fai attenzione perchè la sostituzione del volano, del cambio e frizione potrebbe in alcuni casi dare problemi con il sensore giri posto in prossimità del volano.

    Buonasera, ho una clio serie2 del ,alle sono rientra a casa quindi la macchina funfionava, alle , la macchina decide di non mettersi in moto, giro la chiave, si accende il quadro, ma non si mette in moto. Da cosa puo di pendere? Grazie dell aiuto. Possono essere le candele?? È molto semplice ed economico. Ciao Claudio, Ho un problema… Ho una Peugeot 1.

    Ho messo la batteria nuova oggi…non va proprio…. Fa solo click.. Fai controllare anche il circuito elettrico dedicato e i relativi relè. Ciao… clio del 97 non mette in moto, le luci, frecce ecc vanno, ho pensato alla batteria che non ha abbastanza forza per accenderla… secondo te cosa puó essere? Potrebbe essere. Se non si avvia in questo caso il problema è da ricercare altrove.

    Questa mattina ho smontato poi rimesso la batteria ho pulito col compressore il motore.. Adesso vedo se rimane cosí fino a stasera.. Buon giorno ho una chevrolet tacuma 1. Ieri mentre ero in corsa improvvisamente si è spento il motore e non ha più dato segni di vita. Inizialmente si accendeva solo il quadro ma il motore non ha più dato segni di vita… Oggi ho riprovato a metterla in moto ma non si accende più nemmeno il quadro e non funziona nemmeno la chiusura centralizzata….

    Grazie mille Stefania. Il rele pompa quando spengo quadro a volte non lo senti staccare. Lui puo lasciar aperto il corto tensione? La prova e stata fatta negativo batteria e massa nera. Si scarica se con chiusura centralizzara chiusa e ferma un giorno. In questo modo non so come provare dispersione e elettrauto non vuole far prova.

    Come si fa ripartire l'auto se la batteria è scarica

    Clio anno se sta ferma un giorno mi scarica batteria. Alternatore nuovo , batteria nuova. Prova dispersiobe negativa.

    Puo essere qualche rele? Ciao Claudio, ho una Nissan Note 1. Quando la macchina è al minimo sembra un orologio , non si sente. Secondo te chi ha ragione? Per il fatto che se fosse un problema alla meccanica di distribuzione il motore al minimo non girerebbe bene e poi il problema sarebbe sempre presente! Ciao Claudio, ho una fiat panda del 1. Il quadro è rimasto acceso ma il motore era come assente. La macchina oltretutto non rispondeva più ai comandi di apertura e chiusura porte del telecomando.

    Sembra proprio un problema di centralina immobilizer. Probabilmente ha un difetto di lettura della chiave. Ciao Claudio. Posedo una Honda accord 2. Problema è che sono momenti quando non si accende. Motorino gira benissimo.

    Sui diagnosi nulla. Solitamente sono sintomi a valle della diagnosi per questo motivo non vengono letti. Quindi sarebbe da verificare gli iniettori: potrebbero aprire e chiudere male oppure avere una perdita di contropressione, da verificare anche le rondelle di tenuta degli iniettori se il problema si verifica solo a freddo. Ciao Claudio ho una VW Polo del 94 acquistata a fine settembre. Verso metà pomeriggio ho provato ad accenderla di nuovo e parte senza problemi. La batteria è stata messa nuova a metà dicembre.

    Non so quale sia il problema ne come risolverlo. Se persiste il problema ricorda che a temperature molto rigide il gasolio tende a gelare e diventare più denso facendo soffrire gli iniettore e la pompa carburante; serve pertanto un buon additivo.

    Ciao claudio io ho una mazda3 td. Il problema sarebbe da diagnosticare nel momento della sua comparsa. I sintomi sembrano quelli di pompa del carburante difettosa o relativo depressore del rail. Ma potrebbe anche trattarsi di un sensore in difetto oppure un problema di software di alimentazione, ma questo si risolverebbe solamente ricaricando la mappatura della centralina. La macchina è una Nissan micra del la macchina parte poi facendo diversi chilometri e la macchina è calda non riparte più!

    Se SI allora controllare candele di accensione, relativi cavi e bobina. Controllare sensore massa aria. Controllare relè avviamento. Salve ho una opel corsa 1. Grazie in anticipo! Per verificarlo è semplice, basta munirsi di un tester digitale e verificare con il motore acceso se ai capi della batteria arriva una tensione superiore a 13V.

    Ho una volvo S60 benzina del Luci interne si accendono. Se giro la chiave tutte le spie lampeggiano ripetutatemente mentre si sente tlac tlac tlac ma non si avvia il motore. Ha energia residua per accendere luci e spie ma no per dare spunto al motorino di avviamento. Sostituire la batteria oppure tentare una ricarica. Ciao, ho una polo 1. I sintomi sono tutti segnali della batteria. I morsetti erano collegati correttamente?

    Renault megane gira il motore ma non si accende.. Salve ho una Toyota auris 1. Auris del mod. E15 risulta montare il 2. Per la tua auto ti consiglio un lubrificante di gruppo 4 full sinth come ad esempio un motul ecoclean oppure xclean oppure Valvoline SynPower Xtreme XL III C3 entrambi in gradzione 5w Sono attualmente il top nella fascia commerciale a buon prezzo.

    Addittivare con nitruro di boro esagonale oppure Nitrobor he sono principi attivi puri da miscelare con olio nuovo al tagliando. Oltre a proteggere il motore riducono gli attriti aumentando il rendimento. Se la chiave gira a vuoto e non sblocca lo sterzo potrebbe essere la chiave usurata o il blocchetto di accensione danneggiato. Una volta che lo sterzo è sbloccato e il quadro di si accende ma il motore non da cenni di vita poterebbe essere la batteria o il motorino di avviamento. Serve comunque una diagnosi visiva.

    Salve o una renaul clio 1. Qualcuno gentilmente mi potrebbe aiutare? Oppure hai collegato qualche modulo canbus che fa conflitto. Ho cambiato la batteria sulla mercedes classe b ma adesso non parte piu Come posso risolvere il problema. Mercedes classe B ha una batteria tampone che fa in modo di non lasciare mai le centraline senza alimentazione.

    Temo nel tuo caso che si sia scaricata pure quella e pertanto trasponder o la centralina di avviamento si siano resettati. Se disponi di una diagnosi OBD da smartphone ti consiglio di verificare eventuali errori. È necessaria una diagnosi in officina impossibile a distanza e senza informazioni precise valutare.

    Quadro acceso, il motore non accenna a dare segni di vita. Anche perché se non parte non posso neppure portarla da un meccanico. Fiat grande punto non parte. Escludo che sia la batteria. Mi ha rimesso la mia batteria.

    La mia chatenet lo posata bene e dopo due giorni di neve non accende più giarando l accensione e come se il motore prende il giro e poi lo perde come dire fa ciu ciu aiutatemi se sapete. Da ieri la mia auto non parte…ho cambiato da un paio di mesi la batteria… ieri acceso il quadro ma la macchina non partiva…a spinta sono riuscita in seconda a metterla in moto…Stamattina di nuovo ma, stavolta una volta arrivata a destinazione ho sfilato la chiave ma il quadro é rimasto acceso… e la macchina anche….

    Salve circa un due ore fa.. Essere successo? La batteria è carica? Se hai un tester verifica. Verifica anche i fusibili e i relè di accensione assieme al blocchetto di messa in moto della chiave.

    Ho un Ford Galaxy di circa 10 anni. Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. Sito web. Naturalmente, ci sono altre ragioni possibili che la vostra auto non si avvia ed alcune sono qui di seguito: Nessun segnale quando si gira la chiave nel blocchetto di accensione. Controllare i collegamenti dei cavi del terminale della batteria. Se sembrano molto corrosi, forzare con la punta di un cacciavite con impugnatura isolata o in legno tra il connettore e il post terminale e torcere.

    L’auto non parte: ecco alcune possibili cause

    Quindi provare ad avviare il motore. Se parte, è necessario pulire o sostituire i cavi. La macchina fa un rumore tipo click, ma non si avvia. Questo suono di solito significa una batteria esaurita. Il motore gira, ma non si avvia. Se va bene, controllare se la scintilla elettrica arriva alle candele.

    Il motore si avvia ma muore. Avrete bisogno di un aiuto professionale. Quasi sicuramente è il motorino di avviamento. Probailmente il carburante è sporco o il filtro carburante si è intasato e probabilmente avete pescato dello sporco dal fondo del serbatoio. Potrebbe essere anche un problema di iniezione, come gli iniettori o il loro circuito di alimentazione. Sicuramente è una mancata accensione di qualche cilindro. Verificare le candelette di preriscaldo sui motori diesel, verificare le candele sui motori benzina, se persiste il problema tentare con la sostituzione del filtro gasolio e verificare con un professionista la compressione dei cilindri.

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